В навигационном сервисе Maps.me появилась функция пешеходной навигации. Ею могут воспользоваться владельцы смартфонов на платформе Android и смартфонов Apple iPhone, загрузив последнюю версию бесплатного мобильного приложения Maps.me или установив последнее обновление.

Маршруты строятся с учетом местных правил дорожного движения: если в какой-то стране запрещено ходить по велосипедным дорожкам, Maps.me проложит путь в обход них. «Для оптимизации пешеходных маршрутов было сделано около 20 интерпретаций дорожных тегов в каждой отдельно взятой стране. Финальным этапом стало создание специального пользовательского интерфейса с указанием азимута движения, который помогает ориентированию на местности», — рассказали в пресс-службе Mail.Ru Group, которая является владельцем навигационного сервиса.

Сервис Maps.me использует данные краудсорсингового проекта OpenStreetMap (OSM). Члены OSM-сообщества совместно создают подробную карту мира, редактируя карты известной им местности. Ежедневно тысячи редакторов вносят около 2 млн дополнений и правок. В настоящее время Maps.me содержит около 2,4 млн км пешеходных дорог по всему миру (в том числе 12 тыс. км лестниц), рассказали в компании.

Maps.me используют жители России (18% пользователей), США (13%), Германии (7%), Италии (4%), Китая (4%) и других стран. С момента появления в Maps.me автомобильной навигации в ноябре прошлого года, данные для построения маршрутов были скачаны более 20 млн раз.

Сервис Maps.me был приобретен Mail.Ru Group в ноябре 2014 г. Основателями Maps.me (начальное название — MapsWithMe) являются Юрий Мельничек, Виктор Говако, Александр Золотарев и Сергей Рачицкий, согласно информации, представленной на сайте CrunchBase. Основан сервис был в 2011 г.

Стоит отметить, что пешеходная навигация пользователям мобильных устройств в России доступна и в других приложениях, например, в «Яндекс.Картах», где она имеет ограниченную функциональность. «Мы постепенно развиваем пешеходную навигацию в сервисе. Если, например, человек запрашивает на «Яндекс.Картах» совсем короткий маршрут на общественном транспорте, сервис может предложить ему пойти пешком, более длинный — дойти пешком до метро», — рассказала представитель компании «Яндекс» Юлия Бабикова.

«Пешеходные дорожки, как и дворовые поезды, довольно сложно распознать на спутниковых снимках, поэтому важнейшую роль в добавлении и обновлении информации о них играют пользователи «Народной карты», которые хорошо знают свой район. На картах пешеходные маршруты обозначаются пунктирной линией», — добавила представитель «Яндекса».